国IV直观辨别方法:
当前市场上的国IV轻卡车以假乱真、良莠不齐的乱象使得处于弱势的消费者屡屡中招,一不小心就掉进了某些车企“打擦边球”的陷阱,下面就从整车结构的角度分享几招直观地辨别国IV轻卡的方法。
红线框中就是公共供油管
国四车必备整车上的高压共轨供油管
1、找高压共轨的“轨”,也就是公共供油管。一般位于发动机的正上方或侧上方,找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统。
国四必备EGR控制阀和循环导管
国四必备EGR循环导管
2、找EGR系统的废气循环导管和EGR阀门。废气循环导管与排气管相连,取一部分废气再循环,另一部分废气则从排气管排出
国四车必须有DOC+POC后处理器
国三车只有消音器
关于国IV的几个常见认识误区
一、没有尿素罐就不是真国四?
一言以敝:重型商用车必须配备SCR后处理系统,所以必须要尿素罐,轻型商用车加装DOC+POC后处理系统就可以达标,不需要尿素罐。事实上,本人从未听说过国内某款轻卡加装了尿素罐。
二、真国四技术要求很高?
一语中的:技术早已成熟,没有任何壁垒。多数厂家是看菜下饭,央视暗访的几个品牌就是这样。
当前市场上的国IV轻卡车以假乱真、良莠不齐的乱象使得处于弱势的消费者屡屡中招,一不小心就掉进了某些车企“打擦边球”的陷阱,下面就从整车结构的角度分享几招直观地辨别国IV轻卡的方法。
红线框中就是公共供油管
国四车必备整车上的高压共轨供油管
1、找高压共轨的“轨”,也就是公共供油管。一般位于发动机的正上方或侧上方,找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统。
国四必备EGR控制阀和循环导管
国四必备EGR循环导管
2、找EGR系统的废气循环导管和EGR阀门。废气循环导管与排气管相连,取一部分废气再循环,另一部分废气则从排气管排出
国四车必须有DOC+POC后处理器
国三车只有消音器
关于国IV的几个常见认识误区
一、没有尿素罐就不是真国四?
一言以敝:重型商用车必须配备SCR后处理系统,所以必须要尿素罐,轻型商用车加装DOC+POC后处理系统就可以达标,不需要尿素罐。事实上,本人从未听说过国内某款轻卡加装了尿素罐。
二、真国四技术要求很高?
一语中的:技术早已成熟,没有任何壁垒。多数厂家是看菜下饭,央视暗访的几个品牌就是这样。