江淮新帅铃全系将亮相上海 海外版全球首发

商用车巨头——江淮集团，此次参展2013年上海车展的最大看点将是什么？
新帅铃海外版全球上市。
4月20日，上海国际车展媒体日，江淮新帅铃海外版将高调上市。届时，江淮高层将悉数到场，与来自全球各地近百家海外经销商、数百位中外媒体共同见证了这一历史时刻。
在此前连续12年的时间里，江淮轻卡一直位列中国轻卡出口首位，帅铃出口累计销售超过15万辆。此次，海外版的新帅铃有什么新特点呢？请看方得网记者提前带来的现场资讯。



新帅铃亮点——更安全、舒适，动力升级
海外用户，最看重的是安全，而新帅铃最大的亮点，也在于新驾驶室的安全性。
据了解，新帅铃新驾驶室是国内首家通过整车安全测试的轻卡产品，应用领先的主被动安全设计与配置，高强度钢车身框架和加强地板式结构有效构筑一体，受到冲击时能够形成“安全空间”，保障驾驶人员安全；先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠，有效吸收碰撞能量，最大程度降低碰撞对人体的伤害。排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置，能够提供持续稳定的制动力，保证车辆制动安全。
此外，在舒适性方面，帅铃新品将在国内轻卡上首次使用离合真空助力器，大大降低离合踏板操纵力，驾驶员将感受到轿车离合踏板一般的轻灵和舒适；此外，轿车化一体式仪表台、进口空调关键配件、发动机和整车降噪等高端配置都将带给轻卡用户轿车般的驾乘体验。
在关键的动力配置和油耗表现，帅铃新产品也将带给用户新的惊喜。此次参展的新帅铃分别配装4DA1、康明斯、迈斯福、江淮纳威司达（JND)等多个品牌的国际一流动力，提供覆盖2.8L-4.8L中轻卡全功率段的高效解决方案。
在动力系统方面由于新车型对动力和传动系统一体化设计，发动机、变速箱、后桥三大件科学匹配，动力传动效率更高，动能损耗更小，使新产品的油耗表现异常出色，70公里空载匀速油耗仅7-8升，满载匀速油耗低于10升，无疑将再次聚焦行业对帅铃科技节油的更大关注。
新帅铃海外上市 全系市场布局形成
此次上海车展，与海外版新帅铃同台亮相的还有：新帅铃宽体车、窄体车，新帅铃宽体车、窄体车右舵海外版，新帅铃中卡，江淮铃年度车型。


作为江淮轻卡重点产品，新帅铃的上市对江淮轻卡的品牌和市场战略起着决定性的作用。据悉，3月22日，新帅铃产品已经在深圳上市，标志着江淮轻卡将在国内高端轻卡行业率先全面布局，形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列，各系列车型搭配不同的动力总成，全面覆盖2490-5300mm轴距段，成为国内产品系列最全的高端轻卡品牌，全方位满足高端用户不同的价值需求。

跟随中国物流发展大势，帅铃在发展的不同阶段先后推出不同产品。在新帅铃上市深圳站活动中，中国物流学会副会长戴定一作出如是评价：“作为市场上成长最快的高端轻卡品牌，帅铃一直以实现用户价值作为发展核心，对推进中国物流产业升级做出了巨大的贡献。”


江淮铃推年度车型 搭载康明斯
此外，江淮轻卡参展的另一大亮点是江淮铃年度车型。
据悉，江淮铃年度车型（HFC1[img][/img]061KR1型载货车）应用江淮铃新驾驶室，虎牙型前脸更加威猛，内饰进行轿车化升级，提升了整车的舒适性。

据了解，该车型长宽高分别是6950/2110/2260mm，轴距为3815mm，动力强劲，搭载康明斯ISF 3.8L发动机，满足国IV排放标准，高达450Nm/1200-2200rpm的最大扭矩和105kW/2600rpm的最大功率，最高时速超过100km/h，满载百公里油耗为13L。凭借高承载、高动力、高舒适性的“三高”优势，江淮铃新品HFC1061KR1型载货车将满足城郊、城际间高速物流需求。

2012年，江淮轻卡销量突破20万，晋升行业销量第二；而在今年第一季度江淮轻卡销量近6万辆，继续保持良好的增长势头。而此次，全新帅铃的海外上市和江淮铃年度车型的亮相，有望开启江淮品牌跨越的新征程，向轻卡销量第一发起冲击。